特色與效益
Mobil Super™ Diesel 15W-40 採用先進技術，能提供出色的抗油耗、抗氧化、抗腐蝕與抗磨損保護，並有效防止高溫積垢生成。
|
特性 |
優點及潛在效益 |
|
卓越的油煙黏度控制 |
有助維持引擎效率、延長引擎壽命以及油品壽命 |
|
卓越的油耗控制 |
能夠減少車輛運行期間的油料補充而有助於降低費用 |
|
絕佳的總鹼值維持力 |
有助改善抗腐蝕能力並且延長換油週期 |
|
保持黏度級數標準的剪切穩定性 |
協助在嚴苛、高溫的應用情況下維持黏度，提供更佳的磨損防護以及延長引擎壽命 |
|
卓越的低溫泵送能力 |
快速油流量且有助減少低溫引擎啟動時的磨損 |
|
元件相容性 |
長效墊片、密封以及後處理系統 (DPF 和 DOC) 壽命 |
應用
Mobil Super™ Diesel 15W-40 適用於：
• 柴油引擎，包括 Euro V/VI 現代低排放車輛，這些車輛採用柴油碳微粒濾清器 (DPF)、選擇性催化還原法 (SCR)、連續再生微粒捕捉器 (CRT)、柴油氧化觸媒 (DOC) 以及廢氣再循環 (EGR) 等技術
乘用車、休旅車、輕型貨車和箱型車
• 美國、歐洲與日本原始設備製造商的柴油動力設備。
規範與認證
|
此產品符合或超越以下標準： |
|
API SP |
|
JASO DH-2-17 |
|
API CK-4 |
|
ACEA E11 |
|
ACEA E7 |
特性與規格
|
特性 |
|
|
級數 |
SAE 15W-40 |
|
HTHS黏度 @ 150 C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
4 |
|
閃火點，Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
225 |
|
黏度指數, ASTM D 2270 |
130 |
|
硫酸灰分，mass%，ASTM D874 |
0.9 |
|
15ºC 下的密度，g/ml，ASTM D1298 |
0.8751 |
|
微型旋轉黏度計，-25℃ 條件下的表觀黏度，mPa.s，ASTM D4684 |
17500 |
|
流動點, ºC, ASTM D97 |
-33 |
|
黏度 @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
14 |
|
黏度 @ 40 C, mm2/s, ASTM D445 |
109 |
健康與安全
本產品健康及安全建議需遵循物質安全資料表（MSDS）提供的指引。有關物料安全資料表可向當地經銷部門或上網獲取(http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
除非另有提及，否則此處使用的所有商標皆為 Exxon Mobil Corporation 或其子公司的商標或註冊商標。
10-2021
ExxonMobil international Holding Inc. Taiwan Branch
6F, No 2, Section 1, Tun Hua South Road
Taipei Taiwan
+886 2 2734 6888
http://www.exxonmobil.com
典型屬性是經由正常生產狀況下得到的典型數值, 不等同與產品規範.
產品在正常生產狀況下, 以及不同的調配廠產生的典型數值可能會有變動, 並不影響產品性能.
此處包含的資訊可能未經通知而作出變更. 並不是所有的產品都會在當地出售.
更多的詳情, 請聯絡埃克森美孚公司當地機構, 或查詢www.exxonmobil.com
埃克森美孚公司有許多分支和下屬機構. 他們大多在公司名稱裏包含""埃索"", ""美孚"", 或""埃克森美孚"".
本文件並不取代當地公司的獨立性.
當地相關的埃克森美孚公司分支機構對當地的行為負有責任.